Voitelurasvan tehtävää tiivistetyissä kulmakosketuskuulalaakereissa ei voi aliarvioida. Sopiva voitelurasva voi tehokkaasti suojata laakereita ja pidentää huomattavasti niiden käyttöikää. Siksi tänään vien sinut tutustumaan tiivistetyissä kulmakosketuskuulalaakereissa käytettävän voitelurasvan tekniikoihin ja annostukseen!
Vinkkejä voitelurasvan valintaan tiivistetyille kulmakosketuskuulalaakereille
1. Tarkista ruosteenestokyky
Voitelurasvan pitää olla hyvä tarttuvuus ja tiivistetyissä kulmakosketuskuulalaakereissa käytetyllä rasvalla on oltava ruosteenestovaikutus ja se voi muodostaa öljykalvon teräksen pintaan.
2. Tarkastellaan mekaanista vakautta
Laakereiden normaalikäytössä rasva pehmenee mekaanisen käsittelyn aikana ja sinkoutuu laakeriin laakerin istukan kautta. Jos voitelurasvan mekaaninen stabiilisuus ei ole riittävä, rasvan rakenne hajoaa mekaanisesti käytön aikana, jolloin rasva vaurioituu ja menettää voitelutoimintonsa.
3. Tarkista, onko öljytiivistettä
Laakerin toiminnan aikana öljytiiviste toimii esteenä laakerin ja voiteluaineen suojaamiseksi ulkoisilta saasteilta. Laakereihin ei pääse tunkeutumaan roskia tai kosteutta laakerin vaurioitumisen välttämiseksi.
4. Katso voitelurasvan luokitusta
Voitelurasva voidaan jakaa matalan lämpötilan, keskilämpötilan ja korkean lämpötilan rasvaan eri käyttölämpötila-alueiden mukaan. Samalla se erotetaan pääasiassa lämpötilan ja työolosuhteiden perusteella. Joten valittaessa on valittava työolosuhteiden ja tarpeiden perusteella.
5. Tarkista voitelurasvan malli
Voiteluöljyä valittaessa on ennen ostamista selvitettävä, minkä mallin laakeri on käytetty. Muuten, jos nämä kaksi rasvatyyppiä eivät ole yhteensopivia, se tekee niiden koostumuksesta pehmeämmän, mikä johtaa helposti rasvan häviämiseen ja laakerin vaurioitumiseen. Jos emme tiedä ennen valintaa, minkä tyyppistä rasvaa alun perin käytettiin, meidän on poistettava vanha rasva kokonaan laakerin sisältä ja ulkopuolelta ennen uuden rasvan lisäämistä.
6. Tarkista laakerin asennusasento
Tiivistetyn kulmakosketuskuulalaakerin asento voi olla pystysuora tai kalteva, ja voitelurasva voi kadota. Siksi on parempi valita laakerien voitelurasvaa valittaessa korkean koostumuksen voitelurasva. Jos voitelupisteitä on useita vierekkäin, se voi aiheuttaa kosketuksen voitelurasvan kanssa. Yritä tässä tapauksessa käyttää mahdollisimman paljon samantyyppistä voitelurasvaa.
Voitelurasvan määrä tiivistetyille kulmakosketuskuulalaakereille
1. Toimintanopeuden määritys
Matalilla tai keskinopeuksilla toimiville laakereille päätämme yleensä täyttää laakerit ja laakerikotelot voitelurasvalla. Suurinopeuksiset laakerit puolestaan kastuvat yleensä voiteluöljyyn käytön aikana, jotta vältetään laakerien palaminen ristiriitojen takia.
2. Spatiaalinen määrittely
Vaakasuuntaisten laakereiden rasvapitoisuus on yleensä 2/3-3/4, kun taas pystylaakerien rasvapitoisuus on yleensä 1/2 yläpuolella ja 3/4 alapuolella. On huomattava, että yllä oleva suhde on suhteessa laakerikotelon sisäontelotilaan.
3. Laakerityypin määritys
Myös eri laakereihin lisättävän rasvan määrä vaihtelee, esimerkiksi tiivistettyjen kulmakosketuskuulalaakereiden rasvan täyttömäärä ei saa ylittää noin 50 prosenttia sisätilasta. Siksi ennen voitelurasvan lisäämistä on syytä lukea huolellisesti käyttöohjeet ja lisätä voitelurasvaa eri tyyppisten laakereiden vaatimusten mukaisesti.